Zoek op rubiek

Overeenkomst Twente Airport feit

Dik Wessels namens het consortium Reggeborgh/Aviapartner en Peter den Oudsten namens Area Development Twente (ADT), hebben op 26 september om 18.00 uur hun handtekening gezet onder de concessieovereenkomst. Het consortium krijgt voor 49 jaar het recht om de luchthaven en het bijbehorend bedrijventerrein te ontwikkelen en exploiteren. De luchthaven krijgt de naam Twente Airport.

‘Dit is zeer belangrijk voor de werkgelegenheid in Twente en daarmee een mijlpaal voor de Twentse economie’, aldus Peter den Oudsten, ‘met Twente Airport ontstaat een ideaal vestigingsklimaat in Twente met de universiteit en de vele innovatieve bedrijven in Twente’. Er ontstaat een nog belangrijker knooppunt: per weg, spoor, water én door de lucht. Twente Airport versterkt de positie van Twente in Nederland en in Europa.

Dik Wessels ziet een luchthaven voor zich van 600.000 tot 2 miljoen passagiers over een periode van 10 á 15 jaar. Het consortium gaat zich richten op de toeristische en zakelijke markt. ‘Vliegen is goedkoop, de verwachting is dat vliegverkeer gaat groeien’. Twente Airport wordt een zeer gastvrije luchthaven, uitstekend bereikbaar via de A1 en parkeren direct naast de start- en landingsbaan. Ook Dik Wessels ziet de luchthaven als een enorme stimulans voor het investeringsklimaat en de economie van de regio.

Wessels denkt 60 miljoen euro te gaan investeren in de luchthaven. Dit is mogelijk omdat de infrastructuur er al ligt in de vorm van een voormalige militaire luchthaven met onder meer een goed onderhouden en een lange start- en landingsbaan.
Voorbereidingen en procedures
Het consortium begint, in overleg met ADT, met de voorbereidingen voor de realisatie van het vliegveld. Voordat definitief kan worden begonnen met de realisatie moet nog wel een aantal procedures worden gevolgd. Zo zal de Europese Commissie zich nog uitspreken over de vraag of er al dan niet sprake is van ongeoorloofde staatssteun. Verder moeten er bestemmingsplannen worden vastgesteld en bereidt het Rijk een Luchthavenbesluit voor. Het ontwerp-luchthavenbesluit en het ontwerp-bestemmingsplan worden naar verwachting nog dit najaar ter inzage gelegd. De verwachting is dat alle procedures eind 2014 zijn afgerond, waarna de overeenkomst met het consortium in werking treedt. Het consortium wil dan eerst gaan bouwen voordat men begin 2016 de luchthaven openstelt voor commerciële vluchten. Er kan in de tussenliggende periode wel gevlogen worden door klein verkeer (general aviation).

Foto: Eric Brinkhorst

Website: www.adttwente.nl

Reacties

comments

Scroll to Top